Diferencia entre revisiones de «NEM-651»
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Se corresponde con el definido en la norma S-9.1.1 de la [[NMRA]] | |||
Las locomotoras que contienen la interfaz de 6 patillas llevan un conector ciego que puentea los terminales del motor con las toma de contacto de los carriles. Este conector se debe retirar cuando se desee digitalizar una locomotora, y habilitado en su posición cuando se retira el descodificador digital. | |||
==Información del conector== | |||
Conector de 6 pines en línea espaciado 1.25mm con la siguiente disposición de contactos: | |||
Esta tabla muestra la asignación de patillas de la clavija o la base de 6 patillas compatible con NEM-651. Aunque el cableado está diseñado para funcionar correctamente en un sentido, no se produce ningún daño si se inserta al revés por error (sólo ocurrirá que el descodificador no funcionará correctamente). Esta combinación de patillas en la clavija y en la base de 6 pines es idéntica tanto para Europa como para Norteamérica. | |||
Habitualmente el Pin nº 1 estará marcado de alguna manera tanto en el conector como en el zócalo de la locomotora con un triángulo pintado. | |||
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Recuerde que esta interfaz no tiene alimentación positiva para los faros, y que deben ser rectificados desde los carriles como se muestra en la imagen de debajo. Este circuito estará presente en una locomotora que esté preparada para DCC con una toma de 6 pines y faros frontales y traseros.[[File:6pinwiring.gif|left|NEM-651]] | |||
== Especificaciones == | |||
El conector de 6 patillas tiene las siguientes especificaciones: | |||
- 6 patillas en una hilera con un paso de 2,56 mm. (0.05") | |||
- Capacidad de contacto máxima de 0,5 A (carga máxima sostenida) | |||
0,75 A de pico en los contactos | |||
Los valores nominales de los contactos se refieren únicamente a las patillas individuales del conector y no reflejan la capacidad de un descodificador concreto ni los requisitos de una locomotora determinada. Si la corriente máxima sostenida de una locomotora es superior a 0,5 A no debe utilizarse este conector. La información esta extraída de la norma [https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/s-9.1.1.1_six_eight_pin_decoder_interface.pdf NMRA S-9.1.1.1 Interfaz de locomotora de 6 y 8 patillas]. | |||
==Enlaces externos== | ==Enlaces externos== | ||
*[http://www.iguadix.es/sites/default/files/NEM/castellano/nem651_e.pdf NEM-651] - Norma NEM-651 del MOROP en castellano | *[http://www.iguadix.es/sites/default/files/NEM/castellano/nem651_e.pdf NEM-651] - Norma NEM-651 del MOROP en castellano | ||
Revisión del 16:28 7 jul 2023
Interfaz eléctrico versión pequeña (S) para decodificadores según la norma NEM-651 del MOROP.
Se corresponde con el definido en la norma S-9.1.1 de la NMRA
Las locomotoras que contienen la interfaz de 6 patillas llevan un conector ciego que puentea los terminales del motor con las toma de contacto de los carriles. Este conector se debe retirar cuando se desee digitalizar una locomotora, y habilitado en su posición cuando se retira el descodificador digital.
Información del conector
Conector de 6 pines en línea espaciado 1.25mm con la siguiente disposición de contactos:
Esta tabla muestra la asignación de patillas de la clavija o la base de 6 patillas compatible con NEM-651. Aunque el cableado está diseñado para funcionar correctamente en un sentido, no se produce ningún daño si se inserta al revés por error (sólo ocurrirá que el descodificador no funcionará correctamente). Esta combinación de patillas en la clavija y en la base de 6 pines es idéntica tanto para Europa como para Norteamérica.
Habitualmente el Pin nº 1 estará marcado de alguna manera tanto en el conector como en el zócalo de la locomotora con un triángulo pintado.
| Pin | Descripción | Color de los hilos |
|---|---|---|
| 1 | Conexión motor (derecha) | Naranja |
| 2 | Conexión motor (izquierda) | Gris |
| 3 | Toma corriente carril (derecha) | Rojo |
| 4 | Toma corriente carril (izquierda) | Negro |
| 5 | Iluminación delantera | Blanco |
| 6 | Iluminación trasera | Amarillo |
Recuerde que esta interfaz no tiene alimentación positiva para los faros, y que deben ser rectificados desde los carriles como se muestra en la imagen de debajo. Este circuito estará presente en una locomotora que esté preparada para DCC con una toma de 6 pines y faros frontales y traseros.
Especificaciones
El conector de 6 patillas tiene las siguientes especificaciones:
- 6 patillas en una hilera con un paso de 2,56 mm. (0.05")
- Capacidad de contacto máxima de 0,5 A (carga máxima sostenida)
0,75 A de pico en los contactos
Los valores nominales de los contactos se refieren únicamente a las patillas individuales del conector y no reflejan la capacidad de un descodificador concreto ni los requisitos de una locomotora determinada. Si la corriente máxima sostenida de una locomotora es superior a 0,5 A no debe utilizarse este conector. La información esta extraída de la norma NMRA S-9.1.1.1 Interfaz de locomotora de 6 y 8 patillas.
Enlaces externos
- NEM-651 - Norma NEM-651 del MOROP en castellano
- S-9.1.1 - Norma S-9.1.1 de la NMRA
- S-9.1.1.1 - Norma S-9.1.1.1 de la NMRA